越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

文章 5个月前 小板栗
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在很多人心中,SUV与越野车几乎划上了等号。事实上,SUV全称是sport utility vehicle,即运动型多用途汽车。越野车 ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

针对如何区分越野车和SUV,今天我们就结合现实生活中的趣事来聊聊它们之间有哪些差异?

话题开展前,先跟大家分享几张图:

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

昨下午,小编收到河南一位驭胜车主分享过来的四张露营图,拍摄时间是去年11月份。当时驭胜车主约上了三五好友来了湖边野营,突然意识到周边的车子全是SUV,前一秒还在想自己买驭胜这辆越野车是不是有点大材小用,下一秒就把这个想法抛之脑后了。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

原因是看见不远处有几人正在吃力地推着车,好奇心促使驭胜车主走进一看,原来是一辆陷车的两驱版宝马X1。

听人说:“这台车刚开始开进来的时候,走的是中间开辟出的干燥路面,虽然路途有点颠簸,但是这台宝马应付得游刃有余。于是乎...车主便以为自己的宝马也能越野,但实际现象便是刚朝着河坝这边开两步,轮胎便陷泥里了。”

这台宝马X1是前驱车,后轮压根没有驱动力,当前轮陷入泥泞地时,就只能原地空转。由于陷得较深,好几个人用力往后推,司机甚至在前轮底下塞了防滑的板子(居然塞的是泡沫垫子,估计也是抓瞎了),最终还是没能脱困。最后,还是靠驭胜车主的驭胜给拖拽出来的。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

事情还没有完结,这边宝马X1刚得救,那边一台“不听招呼”的东南DX3,硬是跟着途乐的脚步勇往直前。途乐当然轻松过了,可DX3又被陷进松软的泥土。同样前驱,但这台更高级(四驱版),不过遇到湿泥也只能原地摩擦、摩擦……

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

为什么会出现这个现象呢?真相非常简单,就是它们不具备“真”越野的条件。

城市SUV大多只是比轿车底盘高了一点,从外观上来看通过性还是略有些优势,但实质上它的离地间隙大多都只控制在200mm左右,要是遇到起伏较大的炮弹坑,这个参数明显就不够用了。

其次针对用途,城市SUV主要以城市道路为主,车身多数都是采用前后独立悬架、前置四驱、承载式车身,配备多片式离合器,为的就是空间大以及能拥有良好的行车舒适性和省油性。但这样的车身构造刚性非常弱,且越野时没办法做到真正的“锁死”状态来提高脱困性能。虽然有些SUV号称有四驱系统,也能玩越野,但实际在面对湿滑的泥泞地、交叉轴坑等工况,它是没有真正越野撒欢的能力。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

而对于一台真正能越野的车,它就是基于非承载式车身、非独立悬架、差速锁、分时/TOD双速适时/超选四驱、大扭矩、高离地间隙、大离去角、大接近角等构造,来实现它超强的通过性。 拿驭胜车主的“宝驾”示例,它之所以能被称为“越野乐趣普及者”,就是因为它达到了上述的各项标准。驭胜搭载非承载式车身,有独立的大梁,底盘强度更高,抗颠簸性能好,应对险峻的路途时通过性也更强。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

驭胜的“三围”数据非常占优势。28°的接近角、离去角,离地间隙最高在230mm,涉水深度为540mm,参数够大,车辆防托底的能力也就够强;此外驭胜还搭载了TOD双速适时四驱,这是个“扭矩随选四驱”技术,有一个湿式电控多片离合器为核心的中差系统,但构造上是基于纵置后驱平台所打造的四驱系统。当轮胎打滑时,车子会实时根据传感器传来的前后轴转速差信息调整离合器压紧度,锁死后便可以向前桥分配不同大小的扭矩来达到脱困状态。

而这套四驱系统比较优秀的地方便是拥有分时四驱+全时四驱的综合优点,不仅公路性能非常好,路面适应能力也特别的强,不论是寒暑穿州跨省,还是用于驾驶在各个非铺装路的严峻路况,它都有着非常强的通过性表现。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

当然差速锁必不可少,这是越野时的“极限装备”。江铃驭胜搭载的是伊顿牙嵌式差速锁,当两侧车轮的附着力出现差异时,如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值,那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器,使得两侧车轮拥有相同的动力,从而使车辆脱困。相较于手动机械的差速锁来讲,伊顿这款自动控制的要更智能一些。

越野和suv差别(SUV和越野车的区别)

对于SUV和越野车之间的差别,只能用“闻道有先后,术业有专攻”来形容。SUV在铺装路面上才能发挥出最大的优势,而越野车更适合于经常去OFF-ROAD的人。所以买一辆SUV或者越野车之前,先要考虑好用车的方式非常重要,车就像工具一样,顺手才能发挥出真正的能力,这就是“工欲善其事,必先利其器”的基本道理。

版权声明:小板栗 发表于 2021年12月23日 下午8:53。
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