车市区谐音梗五花八门，本田杰德由于与“借的”楷音荣幸爆火起來，在岳母了解自身什么车好的情况下，这一车名确实羞于启齿。杰德因此虽然因而有一些知名度，可是总体的产品力过去并不突出，更何况过去MPV的销售市场并并不像如今那么火爆，一度本田将这一款车停工。但是如今MPV车系火爆了起來，是个很好的机会，这一款车的宣布复生，也让孤单的奥德赛有老伴儿了。
本田杰德做为一款冷门车，设计上不太爱走寻常路，可以当作MPV版的飞度，时尚潮流气场十分浓厚，新一代的杰德选用了本田家族化的设计语言表达，两边一体化的大灯十分出众，这一设计放到MPV车系上也别有一番口味。简洁的车体相互配合活动的轮圈很低龄化，对比稳重的奥德赛而言，本田杰德也可以针对大量年青人产生吸引住，二者互为补充，加强本田在MPV行业的竞争能力。
内饰上本田杰德确实是借的，这一飘浮屏的设计在本田许多车里已经看到，例如本田思域等，但是不管怎么说这一设计还算空气，只需不与国产汽车对比也不过时，较为暖心的便是控制面板为了防止平凡也做烤漆工艺解决，条形网状通风口的设计锦上添花，十分动感，也是这一内饰设计的一大亮点，坐椅层面一看就很环境保护，經典的7座合理布局舒适感可见一斑，针对家庭用彻底达到。
驱动力本田杰德的步履蹒跚步伐紧跟了电化的时期，因而换用了1.5L轻混，比照纯粹的1.5L乃至1.5T，这一总成都市更受大家喜爱一些，一来具有非常好的輸出工作能力，二来汽柴油合理性对于年青人几乎也是量身定做打造出，中后期不产生较大工作压力才算是高档车。此外本田归还这辆车携带了新模块，除开具有明显的外型扶持实际效果，具体驾车感受也是有很大的提高。这在MPV也是可遇而不可求的亮点。
总体看来，实际上本田杰德大量或是一款争夺销售市场的著作，做为一个冲击性者的品牌形象，因而在总体的打造出上应突出亮点，从这种视角，本田杰德的外型设计及其适用的驱动力都很摸透及时，针对独立的型号较为具有撞击力。对于更高一些的销售市场交到奥德赛及其艾力绅就可以了。新的本田杰德成长后气场也提高了，因而也不必提心吊胆岳母问什么车好了，立即高声回应是杰德就可以了。
